En el LAB ven insuficiente inversión anunciada para aerolínea estatal
Los trabajadores del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) consideran que la inversión anunciada por el Gobierno, de 15 millones de dólares, para poner en funcionamiento
El secretario ejecutivo de la Federación de Trabajadores del LAB,
Además Viscarra se pregunta si para costear los gastos regulares de operación, el Gobierno echará mano de los recursos del Tesoro General de la Nación (TGN), como lo haría actualmente con Transportes Aéreos Militares (TAM).
Mercado pequeño
Por otra parte, manifiesta que el ingreso de BoA al mercado resultaría insensato, habiendo ya una empresa operando (AeroSur), otra a punto de hacerlo (Aerolíneas Sudamericanas) y una más que se apresta a reanudar vuelos (LAB).
En su criterio, el mercado boliviano de transporte aéreo de pasajeros es muy chico para cuatro empresas aéreas grandes y advierte que ello se comprobará en el momento en que las cuatro operen simultáneamente y en las mismas rutas.
De todas formas, considera prudente esperar por el momento en que la aerolínea estatal comience a volar para evaluar si la iniciativa del gobierno de Evo Morales es capaz de prosperar o no.
Aunque respeta el emprendimiento gubernamental, cree que habría sido una alternativa mucho más factible apostar por el relanzamiento del LAB, que tiene aún un 48 por ciento de participación accionaria de los bolivianos a través de las Administradoras de Fondos de Pensiones.
1 comentarios:
Es probable que la inversión planteada por el Gobierno para iniciar operaciones con BOA sea insuficiente. Pero pienen Uds que, para relanzar el LAB, el gobierno tendría que colocar por lo menos 10 veces ese mismo valor. Además, como piensan que el Gobierno tomaría semejante decisión luego de haber gastado varios millones de dólares para destruir a Asbún y a la compañía. Otra cosa que debería preocuparnos, es que BOA utilizará aviones Chinos. Si. Chinos. He buscado en Internet y la verdad es que solamente algunas lineas chinas, desconocidas para el resto del mundo, usan esos aviones. O sea que, el gobierno destruye al LAB con una serie de acusaciones que hasta hoy no se ha preocupado en probar, da la espalda al convenio que hizo con los trabajadores y se burla de todos nosotros, funda una nueva empresa a la que equipará con aviones que nadie conoce, sigue directrices de un macaco que ni siquiera tiene liena aerea bandera y recibe técnicos argentinos que trabajaron en varias lineas aereas de ese país - todas ellas quebraron - para que los asesore....
Mejor amigos, vamos nomás de flota.
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