Los Tiempos
Sábado 8 de marzo de 2008
Sábado 8 de marzo de 2008
PAGOS Los empleados, de varios años de antigüedad, dijeron que si la aerolínea no les paga sus beneficios demandarán la quiebra
Varios trabajadores del LAB se van y amenazan
Por: A. D. Hans Soria O.
Unos 30 trabajadores, entre administrativos y del Sindicato Base, del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) presentaron ayer su renuncia indirecta en la gerencia ejecutiva de la empresa porque consideran que de esa manera garantizan el pago de sus beneficios sociales y de su jubilación.
Los empleados Fanor Cardona Zegarra, con 20 años de antigüedad, Freddy Arze Guzmán, con cinco años, y Florencio Veizaga, con más de 34 años de servicio, entre otros, coincidieron en señalar que optaron por la renuncia indirecta, debido a que su permanencia en la empresa es ya insostenible.
Explicaron que no sólo no reciben salarios desde hace más de 20 meses, sino que nadie sabe cuánto ha captado últimamente la aerolínea de ingresos y cómo son dispuestos los recursos de los vuelos chárter cumplidos recientemente, ante la ausencia de planes concretos de reactivación.
"El ex gerente de Finanzas Raúl Espinoza nos ha informado que el año 2007 se logró recuperar alrededor de 4 millones de dólares, que nadie sabe dónde están, cuando esos recursos eran por demás suficientes para comprar repuestos, habilitar aviones, pagar seguros y combustible y emprender un verdadero plan de reactivación", dijo Cardona.
Freddy Arze afirmó que se va de la empresa "porque, desde hace dos años y medio no tengo atención médica ni me pagan y porque quiero preservar el pago de todos mis beneficios sociales, frente al maltrato y discriminación reinante y fundamente la mala administración que ejerce un gerente administrativo ajeno al rubro".
"Muchos compañeros, así como yo, han presentado su retiro indirecto hace dos semanas, porque han visto que no queda otra que preservar sus beneficios. Si no nos cancelan en los plazos establecidos por ley, estamos dispuestos a precipitar una quiebra de la empresa para salvar nuestras liquidaciones", agregó Florencio Veizaga.
Promesa de pago
El principal dirigente de la Federación de Trabajadores del LAB, Gustavo Viscarra, lamentó la decisión personal de los trabajadores que optaron por la renuncia indirecta y prometió pagarles sus salarios devengados y todos sus beneficios sociales, con recursos que puedan captarse, una vez que la empresa reanude operaciones aéreas.
Admitió que actualmente el LAB no tiene capacidad económica para pagar salarios y beneficios sociales, que suman decenas de millones de bolivianos. "Estamos negociando individualmente con los compañeros un plan de pagos una vez que la empresa empiece a volar", agregó.
Viscarra dijo que con las últimas 30 renuncias registradas hasta ayer, quedan en planillas del LAB alrededor de 1.100 trabajadores en Cochabamba y las oficinas del interior.
Concluyen inspección técnica de una nave
La administración del LAB programó para hoy la última inspección técnica del Boeing 727-200, CP-2366, a cargo de funcionarios de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), con el que espera reanudar operaciones domésticas a mediados de la próxima semana, si es que la Superintendencia de Transportes entrega el certificado para operaciones comerciales.
El principal dirigente de los trabajadores del LAB, Gustavo Viscarra, dijo que "ayer (el jueves) corrieron motores y para las próximas horas esperamos la certificación técnica de la DGAC".
Agregó que dentro de dos semanas se incorporará el Boeing 737-300, conocido como "Paitití", previa cancelación de 800 mil dólares por mantenimiento rutinario en Sao Paulo, Brasil. "Una vez que nos entreguen la licencia comercial, tenemos un grupo de inversores que pagará los 800 mil dólares por trabajos de mantenimiento en Sao Paulo e inmediatamente vuelve el Paitití a Bolivia", sostuvo.
Indicó que la certificación técnica del avión 727-200 demoró una semana, debido a que se hicieron algunas observaciones que tuvieron que corregirse suspendiendo por algunas jornadas la inspección, pero que las mismas ya fueron superadas.
5 comentarios:
ESTOS TREINTA TRABAJADORES y muchos mas que dejaran el Lloyd por los mismos motivos
CUANTO NO EXTRAÑARAN A ASBUN VERDAD?
Claro que si el asunto es que no pueden gritarlo a los cuatro vientos, uno por falta de humildad y otro porque si lo reconocen en voz alta, en realidad ya no es el temor a que te hechen de la empresa, (no puedes tener temor de perder algo que no tienes) pero miedo existe, a que? a que has aguantado tanto pero tanto sòlo por cobrar tus beneficios sociales y sueldos devengados y que talvez esto esta llegando a su fin y de ùltimo momento, la tarreaste. Miedo, re miedo a que de todas formas, vulnerando toda legalidad, el LAB continùe volando y entonces continùen tambièn los administrativos actuales pagàndose puntualmente sus salarios actuales, los devengados y hasta beneficios porque aqui todo puede suceder y todo vale; entonces los que expresaron su sentir en voz alta, nunca pero nunca accedan a sus derechos. Dònde podemos ir? a què tipo de justicia y dònde podemos acudir? Goldman,Viscarra, Castellòn, Gutièrrez, Tapia, Vidal, Canedo, Caballero y otritos màs genios del engaño, del robo y la mentira van a seguir en este camino porque si se realizara la quiebra, saben que las responsabilidades de mayores pèrdidas los llevarìan a la càrcel, aunque pensàndolo bien, a què càrcel? con el mago de Goldman todo va a estar justificado verdad? en esta tierra de nadie es cuestiòn de apoderarse de lo ajeno, amenazar y campear con la sonrisa de oreja a oreja, pero la mentira tiene patas cortas y aunque hoy en dìa las alargan, no serà indefinidamente.
Hace falta tambièn que la gente que se retira no haga pues un teatro no màs, si me retiro, me retiro de verdad y no que vuelvo como el perro arrepentido para servir a los ladrones actuales, para eso mejor me hubiera quedado no màs como estaba, rumiando cada dìa la mediocridad y el engaño hasta que alguien se apiade de todos y al fìn esto tenga un desenlace final y definitivo.
QUIERO FELICITAR A LOS SEÑORES DEL SINDICATO DE TECNICOS DEL LAB POR HACER LAS AVERIGUACIONES PERTINENTES COMO LO HICIERON ANTE LA DGAC RESPECTO A LA CERTIFICACION DEL TALLER DE MANTENIMIENTO. FELICITARLOS POR SU VALENTIA OR SU INQUIETUD DE HACER LAS COSAS BIEN Y MOTIVAR A QUE SEAN TRANSPARENTES. SI NO OBTUVIERON UNA RESPUESTA A SUS INTERROGANTES DE PARTE DE SU GERENTE TECNICO Y EL HERMETISMO ADEMAS CON QUE MANEJAN LOS ACTUALES ADMINISTRADORES LOS ASUNTOS DE LA EMPRESA, ENTONCES SE ACUDE PARA LAS CONSULTAS NECESARIAS AFUERA PORQUE ES AFUERA DONDE INCREIBLEMENTE SE SABE MAS QUE ADENTRO.
SI POR ESTA CAUSA Y OTRAS MAS QUE PUEDIERAN SURGIR EL SR G. VISCARRA SE ATREVE A AMENAZAR CON ENVIAR A LA CARCEL A LOS OTROS EMPLEADOS OLVIDANDOSE QUE TAMBIEN SON ACCIONISTAS???? DEL LAB, QUE LO HAGA YA LE LLEGARA EL TURNO A EL Y LOS ACTUALES ADMINISTRADORES AUTONOMBRADOS PARA RENDIR CUENTAS POR SUS ACTOS YA QUE LUEGO DE SUS ERRORES INNUMERABLES LOS PAGOS ECONOMICOS PARA SUBSANAR SUS DESATINOS SON BASTANTES.
SI DICEN QUE TRAEN AVIONES PARA DEMOSTRACION Y OTRO ES EL REAL OBJETIVO, ES ESO ACTUAR CON TRANSPARENCIA???? CUANTO DINERITO RECIBIERON POR HACER ESTO??? ENTONCES AQUI NO IMPORTA SI SE MATA A UNO PARA SALVAR A OTRO??? QUE ES ESO????
ASI TAMBIEN MAREARON LA PERDIZ ANTE LA SUPERINTENDENCIA???? COMO ES ESO QUE LA SUPERINTENDENCIA NO TIENE ATRIBUCIONES PARA INDAGAR SOBRE ESTO O LO OTRO??? ALGUIEN EN ESTE PAIS TIENE QUE HACER QUE LA SITUACION DEL LAB TENGA YA UN DESENLACE DEFINITIVO O ES QUE EL LAB Y EL PAIS SON TIERRA DE NADIE??
CUANDO DECLARARON HUELGA DE TRABAJADORES LOS PILOTILLOS Y DEMAS EMPLEADOS E HICIERON TODA CLASE DE VANDALISMOS NO ESTABAN INTERFIRIENDO CON EL TRANSPORTE VERDAD?? A ESTOS NO SE LOS JUZGA AHORA QUIEREN SER CIVICOS, HONESTOS Y CUANTAS COSITAS MAS
NO SOMOS 2000 TRABAJADORES COMO ANOCHE EN EL CANAL DE TELEVISION EL ENTREVISTADOR DEL SR. VISCARRA MENCIONO. MILES DE TRABAJADORES FUERON ALEJADOS POR FUERZA Y OTROS SE ALEJARON DADA LA SITUACION DEL LAB. LOS QUE QUEDARON DEMANDAN UNA URGENTE DEFINICION E INTERVENCION PARA YA ACABAR CON ESTA SITUACION Y NO HABRA DRAMA ALGUNO PORQUE YA ESTAMOS MAS QUE AGOTADOS.
LA TRANSACCION QUE HICIERON CON EL PAITITI NO ESTA NADITA CLARA, Y LO DEL ACCIDENTE EL AVION TAMPOCO,POR FAVOR LAS CARTAS SOBRE LA MESA.
LOS QUE ESTAN FUERA DE LA EMPRESA TIENEN TODO EL DERECHO DE EXIGIR SUS BENEFICIOS SOCIALES Y SUELDOS DEVENGADOS Y QUE SEAN PAGADOS YA Y NO PARA DE AQUI A 8 AÑOS O MAS PORQUE LOS ACTUALES ADMINISTRADORES APELAN Y APELAN CON MENTIRAS Y TODO EL QUE SALE DEL LAB DEBE PEREGRINAR PARA OBTENER INFORMACION SOBRE LA QUE FUE SU SITUACION LABORAL Y LUCHAR POR SUS DERECHOS.
NO VA A LLEGAR LA PAZ Y LEALTAD AL LAB MIENTRAS SE MANTENGAN LAS COSAS COMO ESTAN SIN TRANSPARENCIA, SIN LIBERTAD DE EXPRESARSE, DE HABLAR, DE PREGUNTAR Y RECIBIR UNA RESPUESTA VERDADERA, MIENTRAS PERSISTAN LOS DOBLECES. NO SR CASTELLON, SR. VISCARRA, GOLDMANN, CORTEZ Y SUS SEGUIDORES, NO Y BASTA DE ENGAÑOS.
FINALMENTE QUIERO RECORDARLES QUE USTEDES SE AUTONOMBRARON, TODOS LOS DE ADENTRO Y AFUERA TENDRIAMOS LOS MISMOS DERECHOS PORQUE SOMOS ACCIONISTAS VERDAD? Y A PROPOSITO CUANDO VAN A PONER LAS ACCIONES A NUESTRO NOMBRE? PORQUE AHORA POR TURNO SE PARAPETAN EN LA FEDERACION, EN LA ADMINISTRACION Y TOMAN DECISIONES POR NOSOTROS, ESTA BIEN ESTO? ESCRIBO AQUI PORQUE NO TENGO OTRA MANERA DE LLEGAR A USTEDES
GRACIAS,
quizas es verdad lo que decis pero tené en cuenta lab pende de un hilo ahora y su futuro ahora mas que nunca parece desconcertante.Quienes han hecho mal a la empresa y quienes se creian ser dueños del mundo tendran que pagar tarde o temprano , de eso podes estar seguro.Solo dios sabe como terminara todo esto.Si el lab reflotara le costara mucho recuperarse o si muere bolivia se quedara sin su primer aerolinea.Respecto a swiss transatlantic parece no haber señales de vida ¿a donde mierda estan ? ¿no se supone que ellos inyectarian el capital para el relenzamiento de la compania?
A los pasajeros a quienes se les debe por vuelos interrumpidos, a los diferentes acreedores y a los ex trabajadores se les promete pagarles lo adeudado tan pronto el LAB reanude sus operaciones. Quièn cree eso? pero quien puede creer eso? primero de moriràn los acreedores y luego recibiràn las limosnas que ademàs dependiendo de quien se trate y què cara tenga para ser atentidos con dichas limosnas. Hoy a los pasajeros les dan alguito pero es no màs para evitar que haya escàndalo y se sepa la verdad pùblicamente. Si el LAB reiniciara operaciones, olvìdense, no pagaràn a nadie porque los ingresos no seràn suficientes para pagar salarios, combustible, derechos de aterrizaje, seguro de aeronaves, en fin todos los costos de operaciòn y obligaciones sociales como las AFP, Caja Petrolera y tantas otras, entonces empezaràn con la disculpa y pedido de esperar a que hayan mas ingresos y asì hasta el fin de los tiempos. Y los beneficios y salarios devengados de los trabajadores que todavìa estàn en el LAB? No me digas Gustavo Viscarra que tambièn estas negociando con ellos, por favor MENTIROSO, MENTIROSO. A los ex trabajadores ni los dejan entrar a la empresa por tanto cuàl negociaciòn? A los que estàn asistiendo al LAB còmo van a negociar si no se les permite ni siquiera expresar sus interrogantes? los administradores del LAB son expertos en negociar, prometer pago hasta mil veces y cuando llega la una y mil veces, ya ni atienden el telefòno, ya ni los reciben, los maltratan y finalmente los orillan a la màxima desesperaciòn hasta que luego no queda otra que iniciar juicio, un juicio que nunca termina. Por tanto, si quieren disfrutar libremente de sus irracionalidades, señores administradores y los de la Federaciòn busquen el dinero para pagar a todos a los ex y los actuales trabajadores sus beneficios sociales y sueldos devengados, de lo contrario no tendran paz. El LAB no tiene remedio sin un inversionista y si la Superintendencia les da el permiso habrà cometido OTRO CRIMEN MUY GRANDE al permitir que se siga estafando.
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